„Ze wskazaniem na parametry”
Seryjny kokpit w sportowym samochodzie to często za mało. Przy budowie rajdówki decydujemy się na montaż dodatkowych „zegarów”, żeby móc śledzić więcej parametrów jednocześnie. Prawidłowa ocena temperatury i ciśnienia płynów czy właściwości innych podzespołów samochodu może decydować o wyniku i pomaga uniknąć usterek eliminujących nas z rywalizacji.