„Bezpieczne hamulce”
Sporty motorowe, a szczególnie rajdy mają to do siebie, że najmniejszy błąd zawodnika czy usterka samochodu stanowią śmiertelne niebezpieczeństwo zarówno dla załogi, jak i kibiców. Przy bardzo wysokich prędkościach granica błędu zbliża się do zera. Żaden kierowca nie może sobie pozwolić na start w zawodach bez zadbania o dobrej jakości układ hamulcowy. W tej części naszego cyklu przyjrzymy się zatem, na co zwrócić uwagę przy wybieraniu klocków oraz tarcz hamulcowych, a także temu, czym różnią się układy „cywilne” od swoich sportowych odpowiedników.