{"id":875,"date":"2018-02-28T12:59:18","date_gmt":"2018-02-28T11:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/?p=875"},"modified":"2018-06-20T12:34:24","modified_gmt":"2018-06-20T10:34:24","slug":"obuwie-dla-mechanika-normy-bezpieczenstwa-iso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/2018\/02\/28\/obuwie-dla-mechanika-normy-bezpieczenstwa-iso\/","title":{"rendered":"Obuwie dla mechanika &#8211; normy bezpiecze\u0144stwa ISO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/sparco.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-894\" src=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/sparco.png\" alt=\"sparco\" width=\"625\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/sparco.png 625w, https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/sparco-300x137.png 300w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><em>Obuwie dla mechanik\u00f3w produkowane przez czo\u0142owych producent\u00f3w akcesori\u00f3w do motorsportu podlega innym wymogom homologacyjnym ni\u017c obuwie przeznaczone dla zawodnik\u00f3w. Opisuj\u0105 je normy ISO, kt\u00f3re obowi\u0105zuj\u0105 dla wszystkich but\u00f3w ochronnych, przypisuj\u0105c okre\u015blony model do grupy zgodnej z zakresem ochronnym.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Obuwie wykorzystywane przez mechanik\u00f3w w motorsporcie reguluje norma PN-EN ISO 20345, w kt\u00f3rej wyst\u0119puj\u0105 3 poziomy definiuj\u0105ce stopie\u0144 ochrony oznaczone literk\u0105 \u201eS\u201d (safety). G\u0142\u00f3wnym warunkiem okre\u015blenia obuwia jako ochronne, w tej grupie asortymentowej, jest zabezpieczenie palc\u00f3w stopy za pomoc\u0105 podnosk\u00f3w, kt\u00f3rych wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 musi wynosi\u0107 do 200 J. Kolejne reguluje norma ISO i przedstawiaj\u0105 si\u0119 one nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n<p><strong>SB<\/strong> \u2013 podstawowe wymagania<\/p>\n<ul>\n<li>podnosek wytrzymuj\u0105cy si\u0142\u0119 uderzenia do 200J oraz zgniecenia do 15 kN<\/li>\n<li>odporno\u015b\u0107 na oleje, benzyn\u0119 oraz inne rozpuszczalniki organiczne<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>S1<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>wszystkie w\u0142a\u015bciwo\u015bci z grupy SB<\/li>\n<li>tkanina g\u00f3rna musi by\u0107 wykonana ze sk\u00f3ry lub z r\u00f3wnowa\u017cnego materia\u0142u syntetycznego<\/li>\n<li>zabudowany obszar pi\u0119ty<\/li>\n<li>w\u0142a\u015bciwo\u015bci antyelektrostatyczne<\/li>\n<li>poch\u0142anianie energii w okolicach pi\u0119ty<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>S1P<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>wszystkie w\u0142a\u015bciwo\u015bci z grupy S1<\/li>\n<li>podeszwa odporna na przebicia<\/li>\n<\/ul>\n<p>Obuwie wykonane zgodnie z ow\u0105 norm\u0105:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p231007,buty-sparco-practice\" target=\"_blank\">Sparco Practice<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p231012,buty-sparco-urban-evo\" target=\"_blank\">Sparco Urban Evo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p231013,buty-sparco-touring\" target=\"_blank\">Sparco Touring<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p231009,buty-sparco-sport-evo\" target=\"_blank\">Sparco Sport Evo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p231014,buty-sparco-challenge\" target=\"_blank\">Sparco Challenge<\/a><\/p>\n<p><strong>S2<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>wszystkie w\u0142a\u015bciwo\u015bci z grupy S1<\/li>\n<li>wodoodporny wierzch nie absorbuj\u0105cy oraz nie przepuszczaj\u0105cy wody przez minimum 1 godzin\u0119<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>S3<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>wszystkie w\u0142a\u015bciwo\u015bci z grupy S2<\/li>\n<li>podeszwa odporna na przebicia<\/li>\n<\/ul>\n<p>Obuwie wykonane zgodnie z ow\u0105 norm\u0105:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p231008,buty-sparco-teamwork-racing-evo\" target=\"_blank\">Sparco Racing EVO<br \/>\n<\/a><a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?p232107,buty-sparco-endurance-h\">Sparco Endurance-H<\/a><\/p>\n<p><strong>S4<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>wszystkie w\u0142a\u015bciwo\u015bci z grupy S1<\/li>\n<li>pe\u0142na wodoszczelno\u015b\u0107 (kosztem odporno\u015bci podeszwy na przebicia)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>S5<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>wszystkie w\u0142a\u015bciwo\u015bci z grupy S4<\/li>\n<li>odporno\u015b\u0107 podeszwy na przebicia<\/li>\n<\/ul>\n<p>Poza g\u0142\u00f3wnymi czynnikami klasyfikuj\u0105cymi obuwie ochronne, wyst\u0119puj\u0105 oznaczenia (akronimy), kt\u00f3re wskazuj\u0105 dodatkowe w\u0142a\u015bciwo\u015bci jakie posiada dany model obuwia. Do najpopularniejszych, a zarazem wykorzystywanych przez Sparco nalez\u0105:<\/p>\n<p><strong>S<\/strong> &#8211; wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 podnosk\u00f3w wynosz\u0105ca do 200 J<br \/>\n<strong>FO<\/strong> &#8211; odporno\u015b\u0107 podeszew na oleje benzyn\u0119 oraz inne rozpuszczalniki organiczne (w\u0119glowodory)<br \/>\n<strong>E<\/strong> &#8211; obuwie absorbuj\u0105ce energi\u0119 w cz\u0119\u015bci pi\u0119towej<br \/>\n<strong>A<\/strong> &#8211; obuwie antyelektrostatyczne<br \/>\n<strong>P<\/strong> &#8211; odporno\u015b\u0107 podeszwy na przebicia<br \/>\n<strong>WRU<\/strong> &#8211; wodoodporny wierzch nie absorbuj\u0105cy oraz nie przepuszczaj\u0105cy wody przez minium 1 godzin\u0119<br \/>\n<strong>SR<\/strong> &#8211; w\u0142a\u015bciwo\u015bci antypo\u015blizgowe<\/p>\n<p>Pe\u0142na oferta but\u00f3w ochronnych dla mechanik\u00f3w oraz cz\u0142onk\u00f3w PIT-stop\u00f3w znajduj\u0119 si\u0119 pod tym odno\u015bnikiem<br \/>\n-&gt; <a href=\"https:\/\/www.rallyshop.pl\/index.php?k160,dla-mechanika-buty\">BUTY DLA MECHANIKA<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obuwie dla mechanik\u00f3w produkowane przez czo\u0142owych producent\u00f3w akcesori\u00f3w do motorsportu podlega innym wymogom homologacyjnym ni\u017c obuwie przeznaczone dla zawodnik\u00f3w. Opisuj\u0105 je normy ISO, kt\u00f3re obowi\u0105zuj\u0105 dla wszystkich but\u00f3w ochronnych, przypisuj\u0105c okre\u015blony model do grupy zgodnej z zakresem ochronnym. Obuwie wykorzystywane przez mechanik\u00f3w w motorsporcie reguluje norma PN-EN ISO 20345, w&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":894,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49],"tags":[101,102,99,100],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=875"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":947,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875\/revisions\/947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}