{"id":601,"date":"2017-09-16T13:29:13","date_gmt":"2017-09-16T11:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/?p=601"},"modified":"2017-09-21T11:39:40","modified_gmt":"2017-09-21T09:39:40","slug":"rajd-to-nie-wyscig-pomylki-redaktorskie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/2017\/09\/16\/rajd-to-nie-wyscig-pomylki-redaktorskie\/","title":{"rendered":"Rajd to nie wy\u015bcig – pomy\u0142ki redaktorskie"},"content":{"rendered":"

Opublikowany niedawno post na naszym\u00a0fan page\u00a0wywo\u0142a\u0142 burz\u0119 w komentarzach z powodu u\u017cycia s\u0142owa\u00a0\u201ewy\u015bcig\u201d\u00a0w odniesieniu do rajd\u00f3w. Zastosowanie owych s\u0142\u00f3w jako synonim\u00f3w, w wielu zagorza\u0142ych fanach motosportu, wzbudza skrajne emocje r\u00f3wnoznaczne z oburzeniem.<\/strong><\/p>\n

Mi\u0119dzy\u00a0rajdami, a wy\u015bcigami wyst\u0119puje sporo zasadniczych r\u00f3\u017cnic, kt\u00f3re definiuj\u0105 rodzaj motosportu oraz kategoryzuj\u0105 zawodnik\u00f3w. Oto tabelka z wykazem:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RAJD<\/strong><\/td>\nWY\u015aCIG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kierowca oraz pilot<\/td>\n\u00a0Tylko kierowca<\/td>\n<\/tr>\n
Wygrywa zawodnik z najlepszym czasem na odcinkach specjalnych<\/td>\nWygrywa pierwszy na mecie po pokonaniu okre\u015blonej liczby okr\u0105\u017ce\u0144<\/td>\n<\/tr>\n
Tras\u0105 s\u0105 publiczne drogi – zamkni\u0119te na czas rajd\u00f3w<\/td>\n\u00a0Tory wy\u015bcigowe znajduj\u0105 si\u0119 na specjalnie przygotowywanych obiektach<\/td>\n<\/tr>\n
Zawodnicy pokonuj\u0105 w pojedynk\u0119 odcinki specjalne po\u0142\u0105czone z wy\u015bcigami dojazdowymi<\/td>\nZawodnicy startuj\u0105 wsp\u00f3lnie<\/td>\n<\/tr>\n
Samochody zawodnik\u00f3w s\u0105 zmodernizowanymi pojazdami seryjnymi przystosowanymi do ka\u017cdych warunk\u00f3w drogowych tzw. „rajd\u00f3wki”<\/td>\n\u00a0Samochody lub bolidy dostosowane do jazdy po p\u0142askiej, asfaltowej nawierzchni<\/td>\n<\/tr>\n
Zr\u00f3\u017cnicowana nawierzchnia i warunki pogodowe: asfalt, szutr, b\u0142oto, kamienie, \u015bnieg, deszcz<\/td>\n\u00a0Jazda po drodze asfaltowej lub bitumicznej oznakowana flagami. Wy\u015bcig mo\u017ce zosta\u0107 przerwany przez z\u0142e warunki pogodowe.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tabelka dok\u0142adnie pokazuje kontrast mi\u0119dzy wy\u015bcigiem a rajdem. Mimo posiadania tej wiedzy, wielu redaktor\u00f3w motosportu, powa\u017cnych portali motoryzacyjnych oraz dziennikarzy sportowych u\u017cywa tych s\u0142\u00f3w naprzemiennie. Ba! Nawet w\u015br\u00f3d fan\u00f3w motosportu cz\u0119sto dochodzi do sprzeczek z tym zwi\u0105zanych. Powodem tego nie jest brak szacunku do obu dyscyplin, lecz specyfika naszego j\u0119zyka. Redaktor, dbaj\u0105c o dobry\u00a0content<\/span>, pragnie napisa\u0107 przejrzysty tekst, kt\u00f3ry b\u0119dzie czytelny dla odbiorcy. W tym celu stara si\u0119 unika\u0107 powt\u00f3rze\u0144. W motoryzacji jest to o tyle utrudnione, \u017ce wiele s\u0142\u00f3w to wyrazy bliskoznaczne, lecz zawieraj\u0105ce r\u00f3\u017cnice w definicji. Nie usprawiedliwia to jednak nikogo przed pomy\u0142kami zwi\u0105zanymi z u\u017cywaniem obu\u00a0\u00a0s\u0142\u00f3w naprzemiennie w odniesieniu do konkretnej dyscypliny motosportu. Historii znane s\u0105 przypadki, w kt\u00f3rych dziennikarze u\u017cywali sformu\u0142owa\u0144 typu \u201eRajdy\u00a0Nascar<\/span>\u201d lub\u00a0\u201eWy\u015bcigi Dakar”. Istnieje jednak rodzaj\u00a0zawod\u00f3w, w kt\u00f3rych\u00a0naprzemienne u\u017cycie s\u0142\u00f3w wy\u015bcig oraz rajd to rzecz normalna.<\/p>\n

Rallycross \u2014 hybryda<\/strong><\/p>\n

Dyscyplin\u0119 t\u0119 okre\u015bla si\u0119 mianem wy\u015bcigu, jednak w wielu aspektach przypomina ona rajdy. Zawodnicy \u015bcigaj\u0105 si\u0119 po zamkni\u0119tych torach usytuowanych w naturalnym terenie lub na zamkni\u0119tych stadionach, umo\u017cliwiaj\u0105cym widzom \u015bledzenie praktycznie ca\u0142ych okr\u0105\u017ce\u0144. Jedno okr\u0105\u017cenie mierzy przewa\u017cnie 1 km. Nawierzchnia pokryta jest cz\u0119\u015bciowo asfaltem, a cz\u0119\u015bciowo szutrem. Zawodnicy rywalizuj\u0105 startuj\u0105c wsp\u00f3lnie w tzw. dywizjach, z\u0142o\u017conych z maksymalnie sze\u015bciu samochod\u00f3w. Pokonuj\u0105 cztery okr\u0105\u017cenia podczas czterech przejazd\u00f3w. Wygrywaj\u0105 zawodnicy z najlepszymi czasami i awansuj\u0105 do kolejnych etap\u00f3w\u00a0rozgrywki, w kt\u00f3rych\u00a0ilo\u015b\u0107 pokonywanych okr\u0105\u017ce\u0144 wzrasta do sze\u015bciu. Specyfika tej dyscypliny sprawia, \u017ce \u015bmia\u0142o mo\u017cna o niej m\u00f3wi\u0107 jako o wy\u015bcigu rajdowym i nikt nie powinien podchodzi\u0107 do tego z awersj\u0105.<\/p>\n

Jak to\u00a0\u201ewy\u015bcigi\u201d\u00a0g\u00f3rskie?<\/strong><\/p>\n

Gdy nadgorliwy fan motosportu po raz pierwszy spotka si\u0119 z okre\u015bleniem\u00a0\u201ewy\u015bcig g\u00f3rski\u201d\u00a0wytyka b\u0142\u0105d w nazewnictwie.<\/p>\n

– „Przecie\u017c wy\u015bcigi odbywaj\u0105 si\u0119 na p\u0142askich nawierzchniach, na zamkni\u0119tym torze z minimalnymi r\u00f3\u017cnicami poziom\u00f3w i nachyle\u0144. To musz\u0105 by\u0107\u00a0rajdy g\u00f3rskie!”<\/p><\/blockquote>\n

Wy\u015bcigi\u00a0g\u00f3rskie spe\u0142niaj\u0105\u00a0wszystkie\u00a0standardy zwi\u0105zane ich nazewnictwem. R\u00f3\u017cnic\u0105 mi\u0119dzy tradycyjnymi wy\u015bcigami, a zmaganiami g\u00f3rskimi s\u0105\u00a0odcinki ulokowane na r\u00f3\u017cnych wysoko\u015bciach nad poziomem morza oraz zaczerpni\u0119ty z rajd\u00f3w rodzaj okre\u015blania zwyci\u0119zcy – najlepszy czas. Zawodnicy \u015bcigaj\u0105 si\u0119 na\u00a0zamkni\u0119tych p\u0119tlach, asfaltowymi drogami w samochodach lub bolidach przystosowanych do przeci\u0105\u017ce\u0144 zwi\u0105zanych z pokonywaniem zjazd\u00f3w i podjazd\u00f3w. Spos\u00f3b rywalizacji definiuje rodzaj motosportu, ale jak wida\u0107 w tym przypadku nie zawsze.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opublikowany niedawno post na naszym\u00a0fan page\u00a0wywo\u0142a\u0142 burz\u0119 w komentarzach z powodu u\u017cycia s\u0142owa\u00a0\u201ewy\u015bcig\u201d\u00a0w odniesieniu do rajd\u00f3w. Zastosowanie owych s\u0142\u00f3w jako synonim\u00f3w, w wielu zagorza\u0142ych fanach motosportu, wzbudza skrajne emocje r\u00f3wnoznaczne z oburzeniem. Mi\u0119dzy\u00a0rajdami, a wy\u015bcigami wyst\u0119puje sporo zasadniczych r\u00f3\u017cnic, kt\u00f3re definiuj\u0105 rodzaj motosportu oraz kategoryzuj\u0105 zawodnik\u00f3w. Oto tabelka z wykazem:… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":629,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49],"tags":[72,74,73,75],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":636,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions\/636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyshop.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}