CUSTOMIZACJA
Od tego roku, możliwość customizacji, zarezerwowana dotychczas wyłącznie dla kierowców F1 i wybranych, sponsorowanych załóg rajdowych, udostępniona została dla wszystkich użytkowników nowych kasków z serii carbon i advanced. Od teraz, każdy kask ze skorupą z włókna węglowego, oraz wybrane modele kompozytowe, na specjalne zamówienie, mogą zostać wyposażone w wielokolorowe wizjery, śruby i klipsy systemu HANS. Co więcej, wyściółki dostępne są już nie tylko w standardowym czarnym lub szarym kolorze, ale również w siedmiu nowych, elektryzujących kolorach! Oferta ta dotyczy również carbonowych kasków do kartingu. Trzeba przyznać, że z Bell Racing, wyróżnianie się na torze stało się bardzo łatwe. Tym bardziej, że na tym się nie kończy….
NOWE OPCJE KOLORYSTYCZNE
W tym roku Bell przygotował również nowe malowania kasków RS7 – dotychczasowe Falcony zastąpione zostały Staminą w wersji PRO (ze zaktualizowaną homologacją Snell SA2020). Zdolność do wytrzymywania długotrwałego wysiłku fizycznego lub psychicznego wydaje się być doskonałym określeniem dla tak energetycznego i dynamicznego wzoru, jaki zaproponował w tym roku amerykański producent. RS7 Pro dostępne są aktualnie w kolorze czerwonym i szarym. Wersja kartingowa tego kasku RS7-K w kolorze żółtym i biało-niebieskim. Dodajmy do tego możliwość „pokolorowania” ich wybranych elementów i skończymy z wyjątkowym i niepowtarzalnym produktem, który może stać się naszym znakiem rozpoznawczym na torach wyścigowych wszystkich kategorii. Kolorowe kaski kartingowe KC7-CMR dostępne są teraz nie tylko w znanych z poprzedniego roku sygnaturach Lewisa Hamiltona (do których w tym roku dołączyły wersje czarno- i biało-filetowa), ale również w nowej serii Champion. Żywe kolory takie jak zielony, różowy czy pomarańczowy wydają się idealnym wyborem dla najmłodszych adeptów sportów motorowych.
NOWE WERSJE ZNANYCH MODELI
Rok 2021 to też dla Bell Racing rok nowości będących kontynuacjami znanych, klasycznych serii tego producenta. Nowych wersji doczekały się modele HP, GT i oczywiście MAG.
Pierwszy z wymienionych doczekał się edycji EVO-III. Chociaż najnowszy HP7 opracowany został w ścisłej współpracy z kierowcami Formuły 1 i dedykowany jest do zawodów w otwartych kokpitach, to jest on równie chętnie wybierany przez załogi zamkniętych pojazdów. Niewątpliwie przyczynia się do tego niezwykła wygoda kasku i lekkość, której można się spodziewać po najwyższej jakości produkcie wykonanym z włókna węglowego. Kask przystosowany jest do montażu systemów łączności i zestawów dostarczania wody. Jak wszystkie kaski Bell segmentu premium, spełnia on rygorystyczne normy homologacji FIA 8860-2018, zapewniając kierowcy maksimum bezpieczeństwa. Wedle potrzeb możemy dobrać dodatkowe wyposażenie, takie jak spoilery i wloty powietrza dostosowujące kask do naszych potrzeb. HP7 EVO-III możemy wybrać w wersji ze standardowym spoilerem dolnym (zapewniającym większą stabilność w otwartych pojazdach), lub bez. Na dodatkową wzmiankę zasługuje też DSAF, podwójny wizjer wykonany w technologii zapobiegającej parowaniu. Gwarantuje on bardzo dobrą widoczność, co zwiększa poziom bezpieczeństwa na torze. Co więcej, jakby chciało się powiedzieć patrząc na tegoroczne nowinki – jak to u Bella – dostępny jest w kilku interesujących kolorach.
Największy powiew świeżości pojawia się jednak w przypadku modeli HP6 i GT6 Carbon. Doskonałej jakości kaski wykonane z włókna węglowego nie odstają od ich topowych braci z serii 7. Wykonane z najwyższym kunsztem kaski, wyposażone w najnowsze osiągnięcia technologii, dodatkowo dostępne w wersji RD! Jest to pomysł Bella, żeby swoje najpopularniejsze modele zamknięte fabrycznie wyposażyć we wbudowany interkom i zestaw doprowadzania wody.
UDANY MARIAŻ Z UZNANĄ MARKĄ ZERO NOISE
Zwłaszcza system łączności prezentuje się okazale. Elektronika Zero Noise®, z mikrofonem ze zintegrowaną bramką szumów pojawia się we wszystkich modelach spod znaku RD oraz Rally – odpowiedniku dla kasków serii HP/MAG. Nawet najbardziej budżetowy MAG Rally, kask dedykowany dla początkujących kierowców, wyposażony jest w najwyższej jakości aparaturę dźwiękową. Ten niepozorny, srebrno-szary, kompozytowy kask zaopatrzony jest w ten sam mikrofon i wysokiej jakości głośniki co kaski z dużo wyższej półki. Brak tu może obecnego w serii MAG10 i HP10 sztywnego ramienia, nadającego kaskom półotwartego charakteru, jednak elastyczny wysięgnik zastosowany w tańszych seriach również doskonale spełnia swoje zadanie. Co więcej, nawet opisywany teraz MAG, mimo że jest najtańszym w aktualnej ofercie amerykańskiego producenta, posiada aktualną homologację FIA 8859-2015. Sam Bell, nieskromnie, lecz słusznie stwierdza, że MAG, zwłaszcza w wersji Rally wyznacza nowe standardy w swojej kategorii.
NOWA TOPOWA SERIA KASKÓW RAJDOWYCH – HP10
Będąc przy otwartych kaskach, konieczne wydaje się, żeby wspomnieć przynajmniej o nowym numerze jeden w tym typie. HP10 Rally jest swoistym odpowiednikiem zamkniętego HP7. Jest to nowoczesna konstrukcja, swoim charakterem doskonale wpasowana w całą linię Bell na rok 2021. Zarówno konstruktorzy, jak i inżynierowie dźwięku wykonali doskonałą robotę, dostosowując kask do potrzeb kierowców i pilotów rajdowych, którzy nie szukają półśrodków. Oczywiście jak we wszystkich topowych kaskach Bell, mamy możliwość pełnej customizacji kolorystycznej wyściółki, śrub i regulowanego wizjera wbudowanego seryjnie w kask.
2021 rok mija dla Bell Racing przede wszystkim pod znakiem zmysłów wzroku i słuchu. Znaczne rozbudowanie oferty kolorystycznej, możliwość doboru wykończeń poszczególnych elementów i zaawansowane systemy łączności są nadal, oczywiście, jedynie dodatkiem do doskonałej jakości kasków, gwarantujących najwyższy poziom bezpieczeństwa i wygody użytkowania. Kaski z najnowszych serii Bell są już oczywiście dostępne w naszym sklepie. A już jesienią dowiemy się jakie nowości zaprezentuje Bell na kolejny sezon.
przygotował Roman Spechet, www.RallyShop.pl